组合制动系统的摩托车类型有关的最大减速度

组合制动系统的摩托车类型有关的最大减速度
    对于摩托车的迹线，首先必须澄清这迹线是作为前轮迹线来处理，还是作为后轮迹线来处理。例如一个20m长的抱死迹线，对于前轮来说，这样长的抱死时间原则上是不可能的，所以毫无疑问地把它列为后轮的抱死迹线。轻便摩托车很早以前已经出现骤变。但是，在许多发生的事故中发现明显是属于前轮留下抱死迹线。摩托车仍然常常在碰撞前出现骤变并且时常向侧面滑过较长一段距离。这说明现在与单独使用前轮制动器、后轮制动器和使用组合制动系统的摩托车类型有关的最大减速度是可能的。
    存在一种可能，即在事故地点进行  压出的迹线越窄，则总的减速度越大。比较制动，例如根据留下的后轮迹线宽  后轮负荷越低，则迹线越窄。度可以推知其减速度的大小