磨损微粒和数量分析显微镜-铁谱磨损微粒识别

磨损微粒和数量分析显微镜-铁谱磨损微粒识别

铁谱片上典型磨损微粒的识别
  通过多次观察或对比实验得到磨损微粒，制成铁谱片，将它的特征、形成原因和磨损的部位，组成识别基准库   典型摩擦副产生的磨损微粒特征    新的计算磨损微粒浓度的方法还在不断涌现，有些利用了高科技手段，如电子扫描，计算磨损微粒和数量就比较精确。但不管哪种方法，在统计磨损微粒浓度上都不可能也没有必要作到十分准确地计算有关参数，但这并不妨碍对故障先兆作出准确预测，这就是模糊数学的魅力。    磨损微粒来源于摩擦副，常用的摩擦副有移动副(如导轨、往复式液压油缸、发动机活塞与缸体等)、回转副(如油泵转子与导油盘、摩擦离合器、轴承等)和高副(如齿轮副、凸轮副等)，这些摩擦副尽管形状各异，大小不一，负荷性质不同，组成材料多样，但相对运动的本质是一样的，构成这些摩擦副的材料、负荷性质及润滑状态三大因素决定了产生的磨损微粒的特征，这些特征与摩擦副的状态有一一对应的关系，铁谱技术的实验阶段是已知摩擦副及其状态来认识磨损微粒的特征，从而建立识别基准库；使用阶段是根据磨损微粒特征去判断摩擦副的位置及状态，故认识这些磨损微粒的特征是重要的基础工作